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  • 钛弯头不同热变形下的流变应力研究

    目前航空结构材料的设计理念逐渐由单纯的静强度设计向现代的损坏容限设计转变,要求钛弯头在具有一定强度条件下,还要有较高的断裂韧性与较低的疲劳裂纹扩展速率。TC4-DT钛合金正是在此理念下由我国自行研发的新型损坏容限型钛合金。目前对TC4-DT钛合金的研究主要集中在损坏容限性能方面,对其热成形行为的研究较少。由于微观组织对损坏容限性能的影响很大,研究高温条件下TC4-DT钛合金的变形机制很有意义。本文主要研究TC4-DT钛合金热压缩变形过程中变形温度、应变速率及变形程度对流变应力和显微组织的影响,建立钛合金的 Arrhenius型热变形本构方程,分析其中的动态再结晶行为,为实际生产提供理论参考。

    0 2024-11-28
  • 大型航空锻件材料应用现状

    钛合金由于其高比强度、比刚度、耐蚀性等优异性能,在航空工业得到了广泛的应用,对飞机结构减重和零件的使用寿命提高都有显著效果。特别是对于军用飞机, 一些重要的结构部件如翼梁、隔框、起落架等广泛采用钛合金锻件加工而成,单件重量高,尺寸和截面积大。

    0 2024-11-28
  • 宝鸡·中国钛谷未来的“黑马企业”!

    连日来,记者走访了江浙一带不少的钛企业,这一区域的企业在思维、视野、格局方面,独具特色甚至独具慧眼。江浙一带的企业其实挺讲“政治”的,眼光长远,对“一带一路”、“限电令”有自己独到的理解,对行业洗牌有自己独特的看法。在聊到宝鸡·中国钛谷的企业时,他们有自己的判断,认为宝鸡钛企将来会有一小批黑马出现,他们认为宝鸡作为中国钛谷当之无愧。但宝鸡规模型、高端型企业并不多,低价竞争、重复建设现象也比较严重---这是江浙部分企业对钛谷的一家之言。

    0 2024-11-28
  • 厚壁钛三通塑性成形工艺的研究

    厚壁钛合金管零件由于具有较强重比、优良的耐蚀性及耐疲劳性,在航空航天等领域得到了广泛应用。塑性成形工艺获得的厚壁钛合金管件具有塑性好、强度高等特点(如挤压、旋压、拉拔),已成为加工钛合金管材零件钛三通的主要方法。

    0 2024-11-28